混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)：主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。風(fēng)筒與消聲功能的流線型集流器聯(lián)接成整體，內(nèi)裝有導(dǎo)葉，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HTF（PYHL．14A）犁風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)*：高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低電機(jī)的環(huán)境溫度。

混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。風(fēng)筒與消聲功能的流線型集流器聯(lián)接成整體，內(nèi)裝有導(dǎo)葉，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HTF（PYHL．14A）犁風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)*：高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低電機(jī)的環(huán)境溫度。

混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)價(jià)格主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。

混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)供應(yīng)主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。風(fēng)筒與消聲功能的流線型集流器聯(lián)接成整體，內(nèi)裝有導(dǎo)葉，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HTF（PYHL．14A）犁風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)*：高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低電機(jī)的環(huán)境溫度。

混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。風(fēng)筒與消聲功能的流線型集流器聯(lián)接成整體，內(nèi)裝有導(dǎo)葉，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HTF（PYHL．14A）犁風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)*：高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低電機(jī)的環(huán)境溫度。

混流式高溫排煙風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)主要有葉輪、風(fēng)筒、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上，經(jīng)動(dòng)平衡檢驗(yàn)，超速試驗(yàn)，具有良好的空氣性能。風(fēng)筒與消聲功能的流線型集流器聯(lián)接成整體，內(nèi)裝有導(dǎo)葉，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。HTF（PYHL．14A）犁風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)*：高溫電機(jī)全封閉內(nèi)置，配設(shè)專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，降低電機(jī)的環(huán)境溫度。